Обзор педали JHS AT+ Andy Timmons Signature Overdrive

История создания педали Overdrive уходит корнями в далекое прошлое. Как и многие творческие изобретения, она появилась случайно.

И совсем не похожа на ту, которую мы представляем в этом обзоре гитарной педали эффектов JHS AT+ Andy Timmons Signature Overdrive, которая, безусловно, является запланированным событием. Компания Gibson утверждает, что первая педаль дисторшн - Maestro FuzzTone - была выпущена в 1962 году, но это даже не близко.

Все гораздо дальше...

Просто первый случай ее использования в качестве эффекта предшествовал ужасному fuzz box от Gibson на 11 лет. В 1951 году Вилли Кизарт записывался с Айком Тернером над песней Rocket 88. У него, конечно же, был ламповый усилитель, и он взорвал динамик. Это создавало искажения. Им это понравилось, и они оставили этот звук.

Другие экспериментировали, и вы можете услышать ранние попытки Чака Берри на альбоме Maybelline в 1955 году. Похоже, что его "кузен Марвин Берри и новый звук, который вы ищете", все-таки повлиял на его звучание.

В 60-е годы группа The Ventures попробовала себя в этом жанре, даже Марти Роббинс. По-настоящему он зацепил группу Спенсера Дэвиса, Rolling Stones и других, и пошло-поехало. Сегодня существует бесконечное множество моделей, но все они делают в основном одно и то же.

Вначале это было ужасно...

Некоторые игроки, такие как Хендрикс и Блэкмор, использовали эти ужасные звуки в своих интересах. Но быстро они стали более совершенными. Уменьшилась обратная связь, появились более мягкие и менее резкие звуки. Многие гитаристы уже не могут играть без него.

Так что, прежде чем покупать Les Paul, убедитесь, что у вас есть хорошая педаль дисторшн и дурацкая шляпа, и все будет в порядке!

Фирменные педали

Вскоре появилась фирменная педаль. На самом деле это скорее маркетинговая уловка, чем идея улучшения звука. Кажется, что у каждого, кто знает, как держать гитару, есть такая педаль. Конечно, большинство из них звучит совсем не так, как "герой", которого они должны представлять.

Некоторые думают, что, используя одну и ту же педаль, можно получить один и тот же звук. Это не так. Добавьте сюда гитару, усилитель, кабинет, другие эффекты, гитарные струны и некоторые способности. Все это оказывает влияние на звучание игрока. Довольно часто эти "фирменные" педали имеют минимальный контакт с игроком.

Однако некоторые из них, как, например, эта педаль от JHS, с самого начала участвуют в разработке.

JHS - не первое имя, которое приходит на ум при обсуждении педалей. Итак, прежде чем мы рассмотрим педаль, кто же они такие?

Педали JHS

В 2007 году Джош Скотт отремонтировал педаль Boss Driver. Он подумал: "Я могу сделать это", и родилась компания JHS.

Это отнюдь не крупная компания. Расположенная в Канзас-Сити, она завоевала хорошую репутацию среди небольшой клиентуры, которая ценит усилия компании, старающейся делать все правильно. Энди Тиммонс начал использовать одну из их педалей, и она ему понравилась. Он стал участвовать в разработке своей фирменной педали. Но они оба пошли еще дальше и добавили несколько дополнительных функций.

Если вы хотите узнать больше не только о педалях JHS, но и обо всех педалях, включая их историю и развитие, загляните на канал JHS на Youtube, он того стоит, а Джош - очень интересный ведущий.

Итак, давайте посмотрим на эту педаль...

Обзор

Внутри этой педали находятся опции для создания тона, аналогичного тому, который использует Энди Тиммонс. Он с самого начала участвовал в принятии конструкторских решений и тестировании. Поэтому ему удалось точно придерживаться ощущений и тембра, которые он создает. Однако есть и несколько дополнительных бонусов. Один из них - переключаемая схема усиления, но ее характеристики мы рассмотрим позже.

Это следующая ступень в линейке JHS 'Angry Charlie', и она предлагает потрясающий овердрайв и дисторшн. Итак, из чего же сделана эта педаль? Давайте узнаем...

Сборка

В конструкции нет ничего необычного. Размеры 6 на 3 на 3 дюйма, вес 7 унций. Стандартный размер для размещения в педалборде. Он имеет прочную конструкцию, которая необходима всем топчанам. Если честно, он немного маловат для того количества элементов управления, которое в нем есть, и выглядит и ощущается довольно загроможденным.

Два педальных переключателя и активные индикаторы расположены в нижней части педали. Но по мере продвижения вверх появляются пять ручек управления, расположенных по схеме три на два, а также тумблер. Линия из трех ручек настолько плотная, что они практически касаются друг друга.

Эти пять регуляторов занимают менее половины всего пространства на верхней панели педали. Не уверен, что это удачный дизайнерский ход, поскольку в этом случае ручкам управления становится тесно. При этом в центре, где находится логотип '@', остается большое пустое пространство. Если вы захотите внести какие-то изменения во время живого выступления, сделать это будет не так-то просто.

Элементы управления

Пять вращающихся ручек регулируют громкость, воздух, драйв, эквалайзер, а также есть регулятор усиления. Громкость не требует пояснений, но именно Drive позволяет перейти от высокого уровня усиления к кричащему дисторшну. Эквалайзер является стандартным и действительно предлагает вам только звук, который переходит от базового яркого к темному.

Если честно, это не намного больше, чем обычный регулятор тембра. Регулятор Air предлагает немного больше и обеспечивает приятное присутствие на верхнем конце. Усиление также говорит само за себя.

Выбор усилителей...

А вот тумблер очень интересен. Это трехпозиционный переключатель, который перемещает вас между 25-, 50- и 100-ваттными усилителями и их естественными звуками. Он хорошо работает и воссоздает звуки, издаваемые усилителями разной мощности. Более подробно мы рассмотрим это при обсуждении его характеристик.

Органы управления вполне стандартны, если не считать тумблера и того, что он дает. Но, как мы уже говорили, их довольно сложно легко перемещать. И уж точно их будет нелегко перенастроить на темной сцене.

Характеристики

Если сравнивать эту педаль с "Angry Charlie", на основе которой она была создана, то главное отличие заключается в тумблере. Как мы уже упоминали во вступлении, в педали есть несколько дополнительных функций, и это одна из них.

Это переключатель, позволяющий регулировать запас мощности. Очевидно, что 100 Вт дадут вам больше всего. 50 Вт добавляют лишь немного компрессии, чтобы имитировать немного повышенный уровень громкости. 25 Вт, как вы можете себе представить, являются наиболее компрессионными и перегруженными. Это эффективный регулятор, который определенно добавляет опций в звучание.

Еще одно интересное дополнение, которое весьма полезно, - это опция переменного усиления. Бывают моменты, когда требуется немного больше, и этот регулятор позволяет это сделать. Он активируется нажатием на кнопку ногой.

Плюсы и минусы

ПЛЮСЫ

• Качественная сборка.
  
• Переключатель мощности позволяет настраивать тембр.
• Для получения большего запаса мощности можно использовать напряжение 18 В.
• Способна воспроизводить очень тяжелые тона.

МИНУСЫ

• Невозможно изменить порядок усиления и овердрайва.
  
• Для некоторых диапазон динамики может оказаться чрезмерным.

Заключение

Что мы думаем?

Это, безусловно, интересная педаль, которая, несомненно, понравится многим благодаря имени Энди Тиммонса и тому факту, что она произведена отличной компанией JHS. Но если быть честными, то она не дает намного больше, чем другие модели, в частности, Angry Charlie. И, надо сказать, других моделей, которые стоят значительно дешевле. Это совсем не дешевый вариант.

Тумблер придает звуку некоторую окраску и является хорошим дополнением, но подобная функция есть и у других педалей. Усиление также является ценным дополнением, но опять же не уникальным для этой педали. Мы считаем эту педаль отлично звучащей, с некоторыми приятными функциями, но довольно завышенной ценой для того, что она собой представляет.