Обзор педали TWA SH9 Scott Henderson Signature Distortion

Это совместное творение виртуоза джаз/блюз-фьюжн и дизайнера Tube Screamer Сусуму Тамуры стоит в одном ряду с великими педалями дисторшна нашего времени.

Вдохновленный классической схемой SD-9, но улучшенный по всем пунктам, этот Sonic Distortion - лучший из всех, которые вы найдете, и одна из лучших педалей дисторшна, которую вы можете поставить на свой "борд" прямо сейчас.

Плюсы

• Блестящая многослойная насыщенность.
• Превосходная отзывчивость.
• Простое расположение элементов управления.
• Качественная сборка.

Минусы

• Дороговизна.

Возможно, я в меньшинстве, но я в любой день возьму отличную педаль дисторшна, а не овердрайв. Почему? Во-первых, мне нравится устойчивость и насыщенность, и, кроме того, просто откатив назад усиление или ручку громкости моей гитары - вуаля, у меня овердрайв. Это не так уж сложно. 

Однако сложным кажется то, что на создание фирменной педали дисторшна TWA SH9 Scott Henderson ушло почти три года. Интенсивное сотрудничество гиганта джаз/блюз-фьюжн гитары Скотта Хендерсона и создателя легендарного Tube Screamer Сусуму Тамуры привело к появлению TWA SH9 - масштабного улучшения и выраженной модификации классической педали Ibanez SD-9 Sonic Distortion (также оригинал Тамуры) и перевыпущенной педали Maxon SD-9 Sonic Distortion. 

Если вы следите за тщательной работой Тамуры, вы увидите, что он потратил много времени на обновление своих творений Screamer, таких как безупречный Apex 808 Overdrive, а также нескольких других заметных Tamura-Mod Screamer.

Теперь, с появлением TWA SH-9, новой фирменной педали Хендерсона, затаенное стремление Тамуры создать лучшую педаль стало неоспоримым. И хотя Хендерсон объявил прежнюю модель SD-9 "лучшей педалью дисторшна из когда-либо созданных" - вы вправе спорить об этом - я, как обладатель переиздания, могу с уверенностью сказать, что эта новая итерация - лучший Sonic Distortion из всех существующих.

Хендерсон перечислил множество недостатков оригинальной педали (от узкого диапазона регулятора тембра до отсутствия низких частот), которые Тамура устранил, переделав темброблок, сместив центральную частоту регулятора Tone, чтобы подчеркнуть нижние середины, увеличив выходной уровень и позволив SH9 работать с 9- или 18-вольтовым питанием (для увеличения хэдрума при меньшей компрессии и немного другом характере искажений). 

Кроме того, для обеспечения максимальной точности звучания в схеме SH9 используются компоненты премиум-класса, такие как потенциометры ALPS, джеки Marushin, резисторы KOA/Speer и конденсаторы WIMA, Nichicon и Kemet. Исчезла тошнотворная лаймово-зеленая краска, а на смену ей пришло традиционное литое цинковое шасси с пурпурно-металлическим порошковым покрытием (с возможностью выбора цвета логотипа на лицевой панели), и режим true-bypass.

Мы по-прежнему считаем, что SD-9 - это отличная педаль с ярко выраженным дисторшном, не похожим ни на одну другую, несмотря на ее ограничения. Если уж на то пошло, то его ровный характер можно определить как теплый перегруженный, с зачерпнутыми средними частотами и граничащий с размытостью на пике. Но теперь невозможно оспорить возрожденную жизненную силу SH9 как Sonic Distortion на стероидах. 

Здесь насыщенность звуков оживлена и богато слоиста, и, как и в других модах Тамуры, каждая частотная деталь широко расширена и смело подчеркнута с ясностью. Одиночные ноты звучат густо, а компрессия в нужной степени заставляет гитарные соло петь с теплотой. 

Неудивительно, что Хендерсон в восторге от своей обновленной фирменной педали, да и вы тоже, если вам нравится дисторшн с непревзойденной отзывчивостью. Педаль действительно стоит дорого, но Тамура, похоже, нашел тональный рецепт для разборчивых игроков, которые требуют от своих педалей усиления непревзойденного качества.

Технические характеристики

• ЦЕНА: $299
• ПРОИЗВОДСТВО: США
• ТИП: Педаль дисторшн
• РЕГУЛЯТОРЫ: Дисторшн, Уровень Тона
• ОСОБЕННОСТИ: ОУ RC4558, потенциометры ALPS, джеки Marushin, резисторы KOA/Speer и конденсаторы WIMA, Nichicon и Kemet
• ПИТАНИЕ: 9-18V Постоянного тока
• БАЙПАС: истинный байпас